Tensión en la torre de control del aeropuerto de Gran Canaria. Un Airbus alemán aterrizó en una pista de aterrizaje no autorizada pese a los avisos de los controladores
Susto sin consecuencias en el aeropuerto de Gran Canaria. Un Airbus procedente de Cochstedt aterrizó en una pista equivocada de la terminal pese a las indicaciones de los controladores, que no pudieron evitar la maniobra. No hubo ningún choque de aviones porque en ese momento no había ninguno en la pista equivocada.
Según las fuentes consultadas por El Confidencial Autonómico, los hechos ocurrieron el sábado 14 de enero, con luz suficiente y sin ningún tipo de fenómeno atmosférico que impidiera una buena conversación entre los pilotos y la torre de control.
En el momento del aterrizaje del Airbus Germania A319-100 procedente de la ciudad alemana Cochstedt, los controladores indicaron al piloto que debía tomar tierra en la pista 21R. Sin embargo, el mensaje no fue bien entendido.
Ante la alarma de los trabajadores de la torre de control, el avión empezó a bajar de altitud antes de lo normal, sin variar el pilotaje o volver a tomar altura pese a los avisos de los controladores.
El Airbus tomó tierra, finalmente en la pista 21L, debido a la falta de entendimiento entre el piloto y los empleados del aeropuerto.
El incidente, explican las fuentes antes citadas, no pasó a mayores, ya que en dicha pista no se encontraba ningún avión en el momento del aterrizaje de la nave alemana.
Comentarios
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lobo estepario 24-01-2012 - 09:33:20Si eso lo haces en un aeropuerto USA, el piloto pasa una larga temporada entre rejas, además de no poder volver a volar en su puñetera vida. Suponiendo claro, que las controvertidas órdenes, que estarán adecuadamente registradas, se impartieran en un correctísimo inglés aeronáutico y no en Guanche -supongo-.
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kalaka 24-01-2012 - 19:54:36Pues de" twenty one lima" a "twenty one romeo" hay buena diferencia!
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jonhy 25-01-2012 - 06:33:30No sería la primera vez que hay una accidente en las Islas Canarias por la falta de nivel de inglés. Y seguramente el que esté en la torre de control posiblemente no sea canario.
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Julio Romero 25-01-2012 - 10:06:16Pues en carreteras la guardia Civil impone los test de alcoholemia y otros, no se como a todos los implicados no se les estandariza también
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Supervisora 25-01-2012 - 20:18:30Soy la Jefa de supervisión de la Torre de Gran Canaria. La controladora al cargo ese día es ingeniero aeronáutico, y extremadamente competente en su trabajo. Esta es una versión extraoficial de un "curioso" que escuchaba la radio,y de un periodista que no ha contrastado lo que publica. Vuelen Tranquilos a Gran Canaria. Trabajamos por su seguridad, y lo hacemos con dedicación y pensando que en cada avión pueden ir nuestros hijos. Saludos.
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Gordon Chet 26-01-2012 - 21:54:52Pero , por todos los santos..,si se me permite,...Supervisora,..le vas a decir a Julio Romero "el infalible" que no sea tortuoso en sus esquemas mentales ? Algunos sobreviven en su mediocridad generando dudas de la competencia de los demás. No te desanimes, Supervisora, pero no te diriges a gente razonable..
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David 09-03-2012 - 17:36:34no se dice "twenty-one lima" y "twenty-one romeo" sino "two-one left" y "two-one right" informense antes de hablar de cosas que las que no tienen idea...
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