La DGT prepara un mapa de Puntos Negros en carretera de todas las ciudades

La mitad de accidentes en las carreteras españolas corresponden con vías urbanas. En las ciudades se concentran numerosas 'Puntos Negros', zonas de alta siniestralidad de tráfico y atropellos. La DGT está elaborando un registro central para clasificar los accidentes en ciudad para encontrar estos puntos. Así lo establece el nuevo Plan Tipo de Seguridad Vial Urbana, , en el que se detallan una serie de propuestas para reducir las muertes por tráfico en las ciudades. Actualmente, cada municipio tiene libertad para establecer mediante ordenanzas sus propias normas para regular la circulación dentro de los límites que establece la Ley de Tráfico. Otra de las medidas que implantará la DGT pasará por jerarquizar las vías de forma que se "defina una red de calles básicas para el tráfico" teniendo en cuenta que la ciudad es "un lugar de convivencia y no sólo una red de vías para el desplazamiento de vehículos a motor" . Asimismo, se aconseja elaborar un proyecto de calles de velocidad muy limitada, a 10 o 30 kilómetros por hora, en los barrios residenciales y asegurar, regulando los semáforos adecuadamente, que los conductores no aumenten la velocidad por encima del límite para cruzar en una intersección antes de que el semáforo se ponga en rojo y que las personas con movilidad reducida tiene tiempo para cruzar.

 

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