El macro-museo del transporte de Magdalena Álvarez en Málaga se queda sin coordinador. Fernando Ron está buscando un nuevo empleo
El Museo del Transporte y de la Obra Pública de Málaga soñado por la ex ministra de Fomento Magdalena Álvarez hace aguas. Fernando Ron Giménez, coordinador del proyecto, ha decidido dejar su puesto tras confirmarse la paralización del mismo a causa de un recurso interpuesto por el ayuntamiento de la ciudad. El pasado 13 de julio de 2006, la entonces ministra de Fomento Magdalena Álvarez anunciaba la decisión de contar con Fernando Ron Giménez como coordinador del proyecto del Museo del Transporte y de la Obra Pública de Málaga. La "estrecha colaboración" que ofreció a Álvarez durante su etapa en la consejería de Economía y Hacienda de la Junta de Andalucía permitió a Ron Giménez acceder a este puesto. El proyecto que el economista iba a coordinar concluiría con un macro-museo de 28 hectáreas, con espacios al aire libre y grandes pabellones de más de 24.000 metros de exposiciones permanentes. En total, la creación del Museo del Transporte y de la Obra Pública de Málaga iba a costarle a Fomento 85.300.000 euros. En esa etapa, nadie podía imaginar que tres años después el proyecto iba a ser paralizado por un recurso contra la edificación del museo presentado por el ayuntamiento de Málaga, ni que la propia Álvarez iba a ser sustituida por José Blanco en abril de 2009. Sin embargo, la situación ha cambiado tanto que, según ha podido saber El Confidencial Autonómico, Fernando Ron Giménez ha decidido dejar la coordinación del proyecto lo más pronto posible. Esta decisión se suma al anuncio que hace dos semanas hizo Blanco en la ciudad andaluza. El Ministro advirtió que no habría avances sobre el equipamiento del Museo del Transporte hasta que el Ayuntamiento retirase el recurso que tiene presentado ante los tribunales en el que reclama la titularidad de los terrenos. Fuentes autorizadas de Fomento, consultadas por ECA, confirman este extremo, asegurando que el proyecto "ya no es tema del ministerio hasta ver qué pasa con el recurso". Además, reconocieron que "no va a haber ninguna actuación", aunque evitaron hablar de estancamiento. Lo cierto es que el cambio de sillón en el Ministerio ha contribuido a la paralización del Museo -cuya apertura se esperaba para 2010-, dejando a un lado las acciones legales del consistorio malagueño. Prueba de ello es el agresivo descenso del presupuesto del proyecto para el año próximo: si en 2009 Fomento invirtió 2.200.000 euros, en el siguiente curso sólo gastará 100.000. A estas alturas, ya ni la arquitecta encargada de diseñar el museo, Carmen Pinos, presenta nuevas ideas, actitud que contrasta con su actitud inicial. Todo esto ha provocado que Fernando Ron Giménez haya reconocido a sus allegados que tiene que buscarse un nuevo trabajo. El Confidencial Autonómico ha querido ponerse en contacto con el propio Giménez para recabar más información, pero el economista no ha respondido a las llamadas.
