Guerra por el tráfico ferroviario entre Aragón y Levante: ambos presionan a Zapatero y a Bruselas para que decidan entre el corredor mediterráneo o la travesía central

Aragón y Levante mueven ficha en su intención de contar cuanto antes con un mejor tráfico ferroviario. Tanto Luisa Fernanda Rudi como los empresarios levantinos, han dado un paso adelante para que el Gobierno español y las instituciones europeas responsables se posicionen al respecto.

Por un lado, las organizaciones empresariales y Cámaras de Comercio de los cinco autonomías del Arco Mediterráneo han reclamado hoy al Gobierno español y a las instituciones europeas que se comprometan "de forma decidida" a actuar para que el Corredor Mediterráneo se incluya en la red transeuropea de transportes.

Por otro, las Administraciones públicas, organizaciones sindicales, empresariales, académicas y partidos políticos aragoneses han firmado hoy un manifiesto conjunto en apoyo al eje 16 RTE-T y en defensa de la travesía central de los Pirineos como única solución al transporte ferroviario de gran capacidad para mercancías y cuya rentabilidad no se discute ya que aprovecha la infraestructura existente y permite poner en valor 1.500 kilómetros de vía férrea.

Representantes de todas las organizaciones económicas y sociales de Aragón han participado hoy en un acto celebrado en la sede del Gobierno de Aragón y presidido por la titular del Ejecutivo autonómico, Luisa Fernanda Rudi, que ha asegurado que este proyecto es "necesario e imprescindible" para el desarrollo económico, la cohesión social y el empleo.

Por su parte, la declaración firmada por los representantes de las Cámaras de Comercio y organizaciones empresariales de la Comunitat Valenciana, Cataluña, Murcia, Andalucía y Baleares, en un acto clausurado por el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, defiende el "consenso sin fisuras" para realizar un proyecto "vital" en la vertebración territorial y la conexión entre Europa y África, que además generaría empleo estable y cuya ejecución es "irrenunciable para poder afianzar el desarrollo español y europeo".

 

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